Cummins QST30 Engine Assembly Featured Image

ເຄື່ອງປະກອບເຄື່ອງຈັກ Cummins QST30

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ຄໍາອະທິບາຍ: Cummins QST30 Engine Assembly, ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະຂອງແທ້.ອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກຍີ່ປຸ່ນ Komatsu SA12V-140, ມັນຖືກຜະລິດໃນປີ 1988 ແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບລົດຕັກ, bulldozers ແລະລົດບັນທຸກ dump.Cummins ແລະ Komatsu ແມ່ນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນເພື່ອຜະລິດຢູ່ CIC ໃນສະຫະລັດ.ພວກມັນເລີ່ມນຳໃຊ້ໃນຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟໃນເດືອນມັງກອນ ປີ 1996.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ QST30

ຕົວແບບ	Cummins QST30-C1050
ແບບຟອມ	12-cylinder, ລະບາຍນ້ໍາ, ຮູບ V, ສີ່ຈັງຫວະ, ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງກະບອກ	140 ມມ
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນລູກສູບ	165 ມມ
ການຍົກຍ້າຍ	30.5L
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	15.7:1
ລະດັບພະລັງງານ / ຄວາມໄວ	783KW/2100 r/ນາທີ
ແຮງບິດສູງສຸດ	4630 N·m / 1300 r / ນາທີ
ຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ	650 r/ນາທີ
ມະຫາຊົນ	3171 ກິໂລ

ເຄື່ອງຈັກສີດໄຟຟ້າ Cummins QST30-C1050 ເປັນ 12 ສູບ, ຮູບຊົງຕົວ v ມຸມ 50 ອົງສາ, 4 ຈັງຫວະ, ການສີດໂດຍກົງແບບລະບາຍນ້ໍາ, ເຄື່ອງຈັກ intercooling supercharged, ອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກຍີ່ປຸ່ນ Komatsu SA12V-140, ເລີ່ມຜະລິດໃນປີ 1988, ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດບັນທຸກ dump ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, loaders ແລະ bulldozers ແລະອຸປະກອນອື່ນໆ.ເຄື່ອງຈັກ QST30 ແລະເຄື່ອງຈັກປະເພດອື່ນໆ, ໂດຍກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ rod crank, ກົນໄກການແຈກຢາຍອາຍແກັສ, ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບ lubrication, ລະບົບຄວາມເຢັນແລະລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ.

ຫນ້າທີ່ແລະຂໍ້ດີຂອງລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

1.ປ້ຳນ້ຳມັນ Bosch Dual RP39
2.Engine Electronic Control System
3. ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ປັບປຸງການຕອບສະຫນອງການເລັ່ງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວັນຢາສູບພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກຕ່າງໆ.
4. ຍົກເລີກການປິດສາຍ throttle ກົນຈັກ (throttle ເອເລັກໂຕຣນິກ)
5.Optimize ລັກສະນະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ
6. ສະຫນອງລັກສະນະການຄວບຄຸມດຽວກັນກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຄອບຄົວ Quantum

ຄຸນນະສົມບັດແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ pistons ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ

1.ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບດຽວກັນທີ່ໃຊ້ໂດຍ Komatsu
2.Higher cylinder ຄວາມອາດສາມາດ bearing ຄວາມກົດດັນຫຼາຍກ່ວາ pistons ອາລູມິນຽມ
3.The ວົງຈອນການນໍາໃຊ້ແມ່ນຂະຫຍາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ
4.ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ liner cylinder ເພື່ອລົບລ້າງບັນຫາ cavitation

ຂໍ້ດີຂອງລະບົບການລະບາຍນ້ໍາກ່ອນ

1. ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດໃນການດໍາເນີນງານບໍາລຸງຮັກສາ: ປ້ອງກັນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ, ແລະຈະບໍ່ແຫ້ງເລີ່ມຕົ້ນ.
2.ປັບປຸງວົງຈອນ overhaul ແລະຊີວິດອົງປະກອບ
3.Increased motor ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ