Cummins Engine Part Connecting Rod Bearing 4096915/4097343 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Cummins QSK23

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ກົນໄກການ rod ເຊື່ອມຕໍ່ crank ແມ່ນພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຮັບຮູ້ວົງຈອນການເຮັດວຽກແລະການສໍາເລັດການແປງພະລັງງານ.ມັນປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍ, rod piston ເຊື່ອມຕໍ່, shaft ຕົ້ນຕໍ, ເປັນພຸ່ມໄມ້ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ flywheel crankshaft.ໃນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການເຮັດວຽກ, piston ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສແລະຍ້າຍອອກເປັນເສັ້ນຢູ່ໃນກະບອກ, ເຊິ່ງປ່ຽນເປັນການເຄື່ອນໄຫວ rotational ຂອງ crankshaft ຜ່ານ rod ເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ outputs ພະລັງງານຈາກ crankshaft ໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ພຸ່ມໄມ້ bearing ສຸດທ້າຍ bearing ການໂຫຼດສູງສຸດ.ໃນຈັງຫວະການຮັບ, ການບີບອັດແລະການລະບາຍ, flywheel ປ່ອຍພະລັງງານແລະປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນຂອງ crankshaft ເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຊື່ຂອງ piston.

ພຸ່ມໄມ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍຂອງລົດແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວພຸ່ມໄມ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ເຊິ່ງແບ່ງອອກເປັນພຸ່ມໄມ້ crank ແລະພຸ່ມໄມ້ເຊື່ອມຕໍ່.ພວກມັນຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.ພວກມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງຕ່ອນ, ເຊິ່ງຕິດກັບ crankshaft ແລະ cylinder block, ແລະ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ crankshaft.ມີຮູປ້ຳນ້ຳມັນຢູ່ເທິງພຸ່ມໄມ້ທີ່ເກິດ.ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ນ້ໍາມັນຈະຖືກກະແຈກກະຈາຍໄປຫາພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກ.ນ້ຳມັນເຈາະເຂົ້າໄປໃນຮູປ້ຳນ້ຳມັນຂອງພຸ່ມໄມ້ເໝັນ ແລະ lubricates ພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີລູກປືນ.ພຸ່ມໄມ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບແມ່ນທຽບເທົ່າກັບ bearing ແລະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງພາກສ່ວນຢູ່ໃນ shaft ດຽວກັນ.ການຫມຸນທິດທາງ.ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ເປືອກຫຸ້ມນອກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ shaft ພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.