ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Cummins ປໍ້ານໍ້າມັນ 5284018 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Cummins 4B3.9

ປໍ້ານໍ້າມັນ 4 ເຄື່ອງສໍາລັບເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Cummins

1, ປັ໊ມ Tandem:
ປັ໊ມ Tandem ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບຫົວປ້ຳລົດ.ປັ໊ມນີ້ແມ່ນເຄື່ອງປະກອບທີ່ປະກອບດ້ວຍປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປັ໊ມສູນຍາກາດສໍາລັບເຄື່ອງຫ້າມລໍ້.ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫົວກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແລະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ camshaft ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ.ປັ໊ມນໍ້າມັນຕົວມັນເອງແມ່ນປັ໊ມ vane ກັບ vanes ປິດຫຼືປັ໊ມເກຍ.ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພຽງພໍສາມາດສົ່ງໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນເລີ່ມມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.ມີປ່ຽງຕ່າງໆ, ທໍ່ປິດເປີດ ແລະທາງຜ່ານທາງຜ່ານຢູ່ໃນປໍ້ານໍ້າມັນນີ້.

2, ປໍ້ານໍ້າມັນໄຟຟ້າ:
ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນລົດຍົນແລະຍານພາຫະນະການຄ້າເບົາ.ໃນຂອບເຂດຂອງການກວດສອບລະບົບ, ນອກຈາກການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນຍັງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຕັດການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ.ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າມີສອງຮູບແບບ: ປັ໊ມພາຍໃນແລະປັ໊ມພາຍນອກ.

3, ປ້ຳນ້ຳມັນເກຍ:
ອົງປະກອບຫຼັກຂອງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເກຍຕ້ານການຫມຸນສອງອັນ, ເຊິ່ງມີຕາຫນ່າງເຂົ້າກັນເມື່ອພວກມັນຫມຸນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນຮູທີ່ສ້າງຂຶ້ນລະຫວ່າງແຂ້ວເກຍແລະຖືກຂົນສົ່ງຈາກດ້ານຂາເຂົ້າໄປຫາດ້ານອອກ.ເສັ້ນຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງເກຍຫມູນວຽນສະຫນອງການປະທັບຕາລະຫວ່າງຮູຂອງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນໄຫຼຄືນ.

4, ປໍ້ານໍ້າມັນປະເພດ Vane ກັບ vanes ປິດ:
ປັ໊ມປະເພດນີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບປ້ຳປ້ຳລົດ.ພາກຮຽນ spring ກົດທັງສອງແຜ່ນປິດໄປສູ່ rotor ໄດ້.ເມື່ອ rotor rotates, ປະລິມານຂອງ inlet end ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນສອງຢູ່ຕາມໂກນ;rotor ຍັງສືບຕໍ່ຫມຸນ, ແລະນໍ້າມັນໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ອອກຈາກສອງຢູ່ຕາມໂກນ.ປັ໊ມນີ້ສາມາດສົ່ງນ້ໍາມັນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ.