ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | 6LT9.3 |
ການຍົກຍ້າຍ | 9.3L |
ລະດັບພະລັງງານ | 220/162 (ແຮງມ້າ/kw) |
ແຮງບິດສູງສຸດ | 890*980 N·M |
ວິທີການຮັບອາກາດ | Turbocharged |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ຈີນໄລຍະ II (ຍົກລະດັບໄລຍະ III), Tier2/Stage II ໃນເອີຣົບແລະອາເມລິກາ |
1.Optimal ກົງກັບເຄື່ອງທັງຫມົດ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາ.
2.Work cycle time period, ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງ.
3. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ທົນທານແລະທົນທານ.ເວລາເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຍາວນານແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີ.ຜ່ານການທົດສອບ bench 5000 ຊົ່ວໂມງແລະສາມການທົດສອບສູງ (ອຸນຫະພູມສູງ, ພູພຽງ, ເຢັນສູງ), ແລະຫຼາຍກວ່າ 20000 ຊົ່ວໂມງຂອງການທົດສອບສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງ.
4.Super ພະລັງງານ, ການເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະການຕອບສະຫນອງໄວ.
5.Higher torque reserve, traction ສູງຂຶ້ນແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ breakout ຫຼາຍ.
6.It ເຫມາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຫນັກ, ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສາມາດປັບຕົວກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສະດວກ, ໄລຍະເວລາ overhaul ແມ່ນຍາວ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຕ່ໍາ.
ອີງຕາມການໂຫຼດຕົວຈິງຂອງ loader, ກໍານົດຕົວກໍານົດການຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ພະລັງງານແລະອັດຕາການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງ loader ບັນລຸໄດ້ດີທີ່ສຸດ.
1. ຄວາມໄວຕ່ໍາແລະແຮງບິດສູງ, ປັບປຸງການເລັ່ງຂອງ loader ໄດ້.
2.Maximum ຈຸດພະລັງງານເພື່ອປັບປຸງ traction ຂອງ loader ໄດ້.
ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນຂອບເຂດການເຮັດວຽກຕົວຈິງຂອງລົດບັນທຸກຫຼາຍກວ່າ 5%, ແລະມີຜົນກະທົບການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີ.
6LT9.3 ແມ່ນເຮັດຕາມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ loader, ຮັບຮອງເອົາລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບເງິນສົດລວມຂອງ Cummins ແລະມາດຕະຖານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກແລະການທົດສອບຊັ້ນນໍາລະດັບສາກົນ, ເພື່ອເນີ້ງເພື່ອສ້າງຊຸດຂອງຜະລິດຕະພັນພະລັງງານທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນພາຍໃນປະເທດ. ແລະຕະຫຼາດສາກົນ.
ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປະຫຍັດແລະທົນທານ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກ, ມີການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ.
ສຸມໃສ່ການສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂ mong pu ສໍາລັບ 5 ປີ.