ປະເພດ | ສີ່ຈັງຫວະ, ຫົກກະບອກໃນແຖວ |
ໂໝດຮັບ | supercharged ແລະ intercooled |
ການຍົກຍ້າຍ | 19L |
Bore X stroke | 159mm x 159 mm |
ພະລັງງານ Super:
ພະລັງງານກວມເອົາ 450-890 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 2586 ນິວຕັນແມັດ.
ນ້ ຳ ໜັກ ຕົນເອງແມ່ນ 1838 ກິໂລ, ແລະອັດຕາສ່ວນພະລັງງານຕໍ່ນ້ ຳ ໜັກ ແມ່ນໃຫຍ່.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາແລະເສດຖະກິດທີ່ດີ:
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Cummins PT, ຄວາມກົດດັນສີດສູງ, ເພື່ອຮັບປະກັນການປະລໍາມະນູຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີແລະການເຜົາໃຫມ້ຢ່າງເຕັມທີ່.
ເຄື່ອງຈັກບັນຈຸອາຍແກັສ Holset ທີ່ມີປະສິດທິພາບສາມາດຮັບປະກັນການກິນເຕັມທີ່, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປັບປຸງການເຜົາໃຫມ້, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສະເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເທກໂນໂລຍີເຮັດຄວາມເຢັນຈາກອາກາດຫາອາກາດຮັບປະກັນການໄດ້ຮັບອາກາດທີ່ພຽງພໍ ແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີຂຶ້ນ.
ໂຄງປະກອບການກະທັດລັດແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ:
liner cylinder ປຽກສາມາດຖືກທົດແທນດ້ວຍຜົນກະທົບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີແລະການທົດແທນທີ່ງ່າຍ.
ທຸກແບບມີ versatility ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ລະດັບສູງຂອງ serialization ແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ.
ທັງສອງບລັອກກະບອກແລະຫົວກະບອກສູບໄດ້ຮັບຮອງເອົາການກໍ່ສ້າງໃນ passage ນ້ໍາມັນ lubricating ຄວາມກົດດັນ, ທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາ.
ການຕັ້ງຄ່າເປັນມືອາຊີບ, ຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດ:
ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ: ທຸກພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຫລໍ່ລື່ນ;ປັ໊ມເກຍຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ສະຫນອງນ້ໍາມັນ lubricating ຄວາມກົດດັນເພື່ອ lubricate bearings ແລະເຮັດໃຫ້ piston ເຢັນ;ຕູ້ເຢັນນໍ້າມັນ, ການກັ່ນຕອງໄຫຼເຕັມ, ແລະການກັ່ນຕອງ bypass ຮັກສາສະພາບນ້ໍາມັນທີ່ດີ.
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Cummins PT, ການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ;ລະບົບກໍານົດເວລາທີ່ແຈກຢາຍ STC ເພື່ອຮັບປະກັນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີກວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທັງຫມົດ;ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ມີອຸປະກອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫນຶ່ງວົງຈອນ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ລະບົບຄວາມເຢັນ: ການບັງຄັບໃຫ້ນ້ໍາເຢັນດ້ວຍປັ໊ມນ້ໍາ centrifugal gear, ການອອກແບບຊ່ອງທາງການໄຫຼຂະຫນາດໃຫຍ່, ຜົນກະທົບຄວາມເຢັນທີ່ດີ;ການກັ່ນຕອງນ້ໍາ spin-on ແລະສານເຕີມແຕ່ງ DCA ພິເສດສາມາດປ້ອງກັນ rust ແລະ cavitation, ຄວບຄຸມຄວາມສົ້ມຂອງ coolant ແລະເອົາ impurities.
ລະບົບການຮັບເອົາແລະສະຫາຍ: ການປະສິດທິພາບຂອງອາຍແກັສ Holset supercharger ເພີ່ມເຕີມປັບປຸງການເຜົາໃຫມ້;ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງກໍາມະຈອນຄວາມກົດດັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງພະລັງງານອາຍແກັສໄອເສຍແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ;ເທັກໂນໂລຍີເຮັດຄວາມເຢັນຈາກອາກາດຫາອາກາດຮັບປະກັນການປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ດີຂຶ້ນ.
ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການນໍາໃຊ້: ນັບຕັ້ງແຕ່ Cummins ເຂົ້າມາປະເທດຈີນໃນປີ 1975, ເຄື່ອງຈັກຊຸດ K19 ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ຍານພາຫະນະຫນັກ, ການຜະລິດພະລັງງານ, ພະລັງງານຂອງເຮືອແລະຂົງເຂດອື່ນໆ;ມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບລູກຄ້າທີ່ສໍາຄັນ.
ຊື່ສຽງສູງ: ເປັນຫນຶ່ງໃນຕົວແບບຕົ້ນຕໍຂອງຄອບຄົວ Cummins, ເຄື່ອງຈັກຊຸດ K19 ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສູງຈາກລູກຄ້າໃນດ້ານຕ່າງໆດ້ວຍພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາສຸດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ.
ສຸມໃສ່ການສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂ mong pu ສໍາລັບ 5 ປີ.