ຊື່ສ່ວນ: | Turbocharger, HX35 Wastega |
ເລກສ່ວນ: | 4039964/4955157/4039633/4039636 |
ຍີ່ຫໍ້: | Cummins |
ການຮັບປະກັນ: | 6 ເດືອນ |
ວັດສະດຸ: | ໂລຫະ |
ສີ: | ເງິນ |
ການຫຸ້ມຫໍ່: | ການຫຸ້ມຫໍ່ Cummins |
ຄຸນນະສົມບັດ: | ຂອງແທ້ & ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ |
ສະຖານະການຫຼັກຊັບ: | 20 ຊິ້ນໃນຫຼັກຊັບ; |
ນ້ໍາຫນັກຫນ່ວຍ: | 20ກກ |
ຂະໜາດ: | 37*34*22ຊມ |
ໃນທັດສະນະຂອງຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ turbocharger, ເມື່ອນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ turbocharger ບາງບັນຫາຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ກັບ:
1. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ, ມັນຄວນຈະເປັນໄລຍະໜຶ່ງເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນບັນລຸອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ສະເພາະ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເລັ່ງການສວມໃສ່ ແລະ ແມ້ແຕ່ການຕິດຂັດເນື່ອງຈາກຂາດນ້ຳມັນໃນລູກປືນ. ການໂຫຼດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ.
2.ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະແມ່ນ parked, ເນື່ອງຈາກວ່າ rotor turbocharger rotates ມີ inertia ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການປິດທັນທີ.ມັນຄວນຈະ idling ສໍາລັບໄລຍະເວລາຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາເພື່ອຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມແລະຄວາມໄວຂອງ rotor turbocharger ໄດ້.ການປິດໄຟທັນທີຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນສູນເສຍຄວາມກົດດັນ, ແລະ rotor ຈະບໍ່ຖືກ lubricated ເມື່ອມັນຫມຸນໂດຍ inertia ແລະຈະເສຍຫາຍ.
3. ກວດເບິ່ງປະລິມານນໍ້າມັນເລື້ອຍໆເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກປືນ ແລະ ການຫມຸນ jamming ເນື່ອງຈາກການຂາດນ້ໍາມັນ.
4.Regularly replace the engine oil and engine filter.ເນື່ອງຈາກວ່າລູກປືນເຕັມທີ່ເລື່ອນໄດ້ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດຄວນໃຊ້.
ເລື້ອຍໆກວດເບິ່ງຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດ.ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຈະເຮັດໃຫ້ຝຸ່ນດູດເຂົ້າໄປໃນ supercharger ແລະເຄື່ອງຈັກ, ແລະທໍາລາຍ supercharger ແລະເຄື່ອງຈັກ.
ລະດັບເຕັມຂອງ turbochargers ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະການຄ້າ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ພະລັງງານທາງທະເລແລະຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ ...
ສຸມໃສ່ການສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂ mong pu ສໍາລັບ 5 ປີ.