ຊື່ສ່ວນ: | ຊຸດ Turbocharger, HC5A |
ເລກສ່ວນ: | 3803452/3803400 |
ຍີ່ຫໍ້: | Cummins |
ການຮັບປະກັນ: | 6 ເດືອນ |
ວັດສະດຸ: | ໂລຫະ |
ສີ: | ເງິນ |
ການຫຸ້ມຫໍ່: | ການຫຸ້ມຫໍ່ Cummins |
ຄຸນນະສົມບັດ: | ຂອງແທ້ & ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ |
ສະຖານະການຫຼັກຊັບ: | 20 ຊິ້ນໃນຫຼັກຊັບ; |
ນ້ໍາຫນັກຫນ່ວຍ: | 37ກກ |
ຂະໜາດ: | 38*34*47ຊມ |
1.The ອາຍແກັສສະຫາຍຈາກເຄື່ອງຈັກ pushes ລໍ້ turbine ໃນຕອນທ້າຍຂອງ turbine ສະຫາຍແລະເຮັດໃຫ້ມັນ spin.ນີ້ສາມາດຂັບລໍ້ກັງຫັນໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນຍັງ rotate ໃນເວລາດຽວກັນ.
2.The impeller impeller forcbly ດູດອາກາດຈາກ inlet ອາກາດ, ແລະຫຼັງຈາກໄດ້ຖືກບີບອັດໂດຍການຫມຸນຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ມັນເຂົ້າໄປໃນ passage diffuser ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງທໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະໄຫຼອອກ.ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້.
3.Some ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ intercooler ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງອາກາດບີບອັດ, ເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຈາກການລົບ.
4.The compressed (ແລະ cooled) ອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບໂດຍຜ່ານທໍ່ຮັບປະທານແລະເຂົ້າຮ່ວມໃນການເຮັດວຽກການເຜົາໃຫມ້.
5.The ອາຍແກັສ combusted ໄດ້ຖືກ discharged ຈາກທໍ່ໄອເສຍແລະເຂົ້າໄປໃນ turbine, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດເລື້ມຄືນການປະຕິບັດຂອງ 1 ຂ້າງເທິງ.
ລະບົບ turbocharger ປະກອບມີ turbocharger, intercooler, ປ່ຽງ bypass ໄອໄດ້, ປ່ຽງ bypass ໄອເສຍແລະສະຫນັບສະຫນູນທໍ່ intake ແລະໄອເສຍ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຮ່າງກາຍ turbocharger ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລະບົບ turbocharger.ມັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ volumetric.ໂຄງປະກອບການພື້ນຖານຂອງມັນໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນ: ສິ້ນສຸດການໄດ້ຮັບ, ສິ້ນສຸດສະຫາຍແລະພາກສ່ວນການເຊື່ອມຕໍ່ກາງ.
ລະດັບເຕັມຂອງ turbochargers ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະການຄ້າ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ພະລັງງານທາງທະເລແລະຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ.
ສຸມໃສ່ການສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂ mong pu ສໍາລັບ 5 ປີ.