ສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Cummins Engine Piston 4095489/4089357/4095490 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Cummins QSK23

ໂຄງສ້າງແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ piston

piston ທັງຫມົດສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມພາກສ່ວນ: ເຮືອນຍອດ piston, ຫົວ piston ແລະ skirt piston.

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ piston ແມ່ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນການເຜົາໃຫມ້ໃນກະບອກສູບແລະສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ນີ້ໄປສູ່ crankshaft ຜ່ານ pin piston ແລະ rod ເຊື່ອມຕໍ່.ນອກຈາກນັ້ນ, piston ປະກອບເປັນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຮ່ວມກັນກັບຫົວກະບອກສູບແລະຝາກະບອກສູບ.

ເຮືອນຍອດ piston ແມ່ນອົງປະກອບຂອງຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້, ສະນັ້ນມັນມັກຈະຖືກສ້າງເປັນຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ລູກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງໄດ້ຮັບຮອງເອົາດ້ານເທິງຮາບພຽງ ຫຼື ທໍ່ໂຄ້ງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນໃນໂຄງສ້າງ, ພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະງ່າຍດາຍໃນຂະບວນການຜະລິດ.pistons convex ມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ gasoline ສອງຈັງຫວະ.ເຮືອນຍອດ piston ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນມັກຈະເຮັດດ້ວຍຂຸມຕ່າງໆ.

ຫົວ piston ແມ່ນພາກສ່ວນຂ້າງເທິງບ່ອນນັ່ງ piston.ຫົວ piston ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຫວນ piston ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງແລະອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງເຂົ້າໄປໃນ crankcase, ແລະໃນເວລາດຽວກັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້;ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ດູດ​ຊຶມ​ໂດຍ​ທາງ​ເທິງ​ຂອງ piston ຍັງ​ຈະ​ຜ່ານ​ຫົວ piston ໄດ້​, ສ່ວນ​ທີ່​ຖືກ​ສົ່ງ​ໄປ​ຫາ​ກະ​ບອກ​ສູບ​, ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ຜ່ານ​ໄປ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ຂະ​ບວນ​ການ​ເຮັດ​ຄວາມ​ເຢັນ​.

ທຸກໆສ່ວນທີ່ຢູ່ລຸ່ມຮ່ອງຂອງວົງແຫວນລູກສູບແມ່ນເອີ້ນວ່າສິ້ນ piston.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອນໍາພາລູກສູບເພື່ອ reciprocate ໃນກະບອກສູບແລະຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນຂ້າງ.ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, ລູກສູບຈະງໍແລະຜິດປົກກະຕິເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສໃນກະບອກສູບ.ຫຼັງຈາກ piston ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນ, ມີໂລຫະຫຼາຍຢູ່ທີ່ pin piston, ສະນັ້ນການຂະຫຍາຍຂອງມັນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາບ່ອນອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, piston ຍັງຈະຜະລິດການບີບອັດການຜິດປົກກະຕິພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນດ້ານຂ້າງ.ເປັນຜົນມາຈາກການຜິດປົກກະຕິຂ້າງເທິງ, ພາກສ່ວນຂ້າມຂອງ skirt piston ກາຍເປັນຮູບຮີທີ່ມີແກນທີ່ສໍາຄັນໃນທິດທາງຂອງ pin piston ໄດ້.ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການແຜ່ກະຈາຍບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງອຸນຫະພູມແລະມະຫາຊົນຂອງ piston ຕາມທິດທາງ axial, ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍ.